Cyflwyniad i Hanes Elevator
Apr 13, 2023
Gellir olrhain ymddangosiad cynharaf codwyr tebyg yn ôl i Tsieina hynafol a gwahanol wledydd yn Ewrop, lle cafodd pobl a nwyddau eu cludo'n fertigol gan ddefnyddio offer fel pwlïau. Mae'r lifft modern yn gynnyrch dyfeisio'r injan Steam yn y 19eg ganrif. Ym 1845, ganwyd yr elevator cyntaf, gan ddefnyddio dŵr fel yr hylif. Ym 1853, dyfeisiodd yr Americanwr Elisa Otis ddyfais diogelwch awtomatig, gan wella diogelwch elevators traction cebl dur yn fawr.
Yn y cyfnod modern, defnyddiwyd ysgol bren i godi nwyddau, a oedd yn anghyfleus iawn i'w defnyddio ac yn beryglus i'w dringo. Y ddinas gyntaf yn Tsieina i osod codwyr oedd Shanghai. Ym 1907, gosododd Gwesty Huizhong chwe stori uchel ddau elevator Otis. Gosodwyd yr elevator masnachol cyntaf yn Taiwan ym 1932 yn ystod cyfnod meddiannu Japan ac roedd wedi'i leoli yn Ninas Taipei, a elwir yn gawell llif ar y pryd. Mae gan godwyr a gynhyrchir yn ddomestig wahanol fodelau cynnyrch, gydag uchder codi yn amrywio o 4 metr, 6 metr, 18 metr, a hyd yn oed hyd at 100 metr. Dewiswch systemau hydrolig, modur, gorsaf bwmpio datblygedig, dyfeisiau atal ffrwydrad ar gyfer systemau hydrolig, a dyfeisiau hunan-gloi hydrolig yn ddomestig ac yn rhyngwladol. Mae ganddo fanteision dyluniad newydd, strwythur rhesymol, codi cytbwys, gweithredu syml, a chynnal a chadw cyfleus na all cynhyrchion eraill eu disodli. Defnyddir yn helaeth ar gyfer cynnal a chadw ffatri, gosod diwydiannol, cynnal a chadw offer a rheoli eiddo, warws, hedfan, maes awyr, porthladd, storfa 4S, gorsaf, peiriannau, cemegol, fferyllol, electroneg, pŵer a gosod a chynnal a chadw offer uchder uchel eraill. Fe'i defnyddir yn eang a gellir ei osod a'i ddefnyddio heb ystafell gyfrifiaduron, gyda siafft neu hebddo.
Mae datblygiad codwyr ar ei uchaf, gan fod y rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr neu unigolion yn dewis adeiladau aml-stori er mwyn gwella cyfradd defnyddio'r safle. Felly, mae angen dyfais hefyd i hwyluso codi a gostwng nwyddau. Oherwydd cost uchel a chynhwysedd cario isel elevators cyffredin, nid ydynt yn addas ar gyfer llwytho dwsinau neu gannoedd o dunelli o nwyddau. Felly, mae codwyr hydrolig gyda chynhwysedd cario uchel wedi'u datblygu i gynorthwyo cynhyrchu a chludo cargo. Mae codwyr yn ddiogel ac mae ganddynt gapasiti llwyth enfawr, ac maent yn hawdd eu cynnal, gan wneud i'r diwydiant arbennig hwn ddatblygu'n gyflymach.






